El Consejo de la Unión Europea ha aprobado una reforma clave del Reglamento de Derechos de los Pasajeros Aéreos que marca un antes y un después en lo que se refiere al equipaje de mano y las compensaciones por retrasos en los vuelos. La propuesta aún debe pasar por el Parlamento Europeo, pero ya ha generado un fuerte debate entre aerolíneas, gobiernos y asociaciones de consumidores.

✈️ ¿Qué cambia con el equipaje de mano?

Según el nuevo texto acordado en Bruselas, todas las aerolíneas deberán permitir de forma gratuita un bulto personal pequeño con dimensiones máximas de 40x30x15 cm, como puede ser una mochila o bolso de mano.

Sin embargo, la novedad más polémica es que se permite que las aerolíneas cobren por llevar equipaje de mano adicional en cabina si supera ese tamaño, aunque sea razonable y tradicionalmente incluido en la tarifa. Esto ha sido aplaudido por las compañías aéreas, pero criticado por varios países y asociaciones de consumidores.

⏱️ Compensaciones por retraso: suben de 3 a 4 horas

Otro punto sensible del nuevo reglamento es el tiempo mínimo de retraso para tener derecho a una compensación económica. Hasta ahora eran 3 horas, pero con esta reforma se eleva a 4 horas, lo que reduce el número de casos en los que los pasajeros pueden reclamar indemnización.

📌 Posiciones enfrentadas: aerolíneas vs gobiernos y consumidores

La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) en España ha valorado positivamente la reforma, ya que aclara y unifica los criterios legales sobre el equipaje en cabina, lo que evitará conflictos judiciales y facilitará la gestión comercial de las aerolíneas.

En cambio, países como España, Alemania, Portugal o Eslovenia votaron en contra de la propuesta, al considerar que limita los derechos de los viajeros y refuerza el poder de las aerolíneas sobre decisiones básicas del pasajero, como llevar una maleta en cabina sin costes añadidos.

🗳️ El Parlamento Europeo tiene la última palabra

Aunque el Consejo ya ha aprobado el texto, el reglamento no es definitivo. El Parlamento Europeo debatirá y votará la versión final en los próximos meses, probablemente antes de que acabe el año.

Asociaciones como Facua han pedido a los eurodiputados que frenen lo que consideran un recorte injustificado en los derechos de los pasajeros aéreos en Europa.

📣 ¿Qué significa esto para ti como viajero?

• 🔸 Si el reglamento se aprueba tal como está, las aerolíneas podrán cobrar por maletas de cabina "grandes", aunque sigan cabiendo en el compartimento superior.
• 🔸 Solo podrás reclamar indemnización por retrasos si tu vuelo se retrasa más de 4 horas (en lugar de 3).
• 🔸 La gratuidad total del equipaje de mano podría convertirse en cosa del pasado.

Desde Salva Travel seguiremos informando sobre estos cambios. Nuestro compromiso es claro: defender los intereses de los viajeros y ofrecerte las mejores opciones para que tu próxima escapada sea fácil, clara y sin sorpresas ocultas.

¿Y tú qué opinas? ¿Crees que estas medidas benefician a los pasajeros o a las aerolíneas? Déjanos tu comentario.

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